電動助力轉向系統(tǒng)是一種直接依靠電機提供輔助扭矩的動力轉向系統(tǒng)，與傳統(tǒng)的液壓助力轉向系統(tǒng)HPS相比，EPS系統(tǒng)具有很多優(yōu)點。EPS主要由扭矩傳感器、車速傳感器、電動機、減速機構和電子控制單元（ECU）等組成。
 
  英尚微提供的傳感器VCE1715是專門設計在磁飽和狀態(tài)下進行角度和轉速測量的表面貼裝磁傳感器。在VCE1715內部有兩組磁飽和模式下工作的惠斯通電橋，以提供高精度的角度測量同時具有較寬的測量范圍。VCE1715采用了微傳的各向異性磁阻（AMR）技術，相比基于霍爾效應的磁傳感器有很多優(yōu)勢，可以廣泛應用于位置感測、轉速測量、角度測量以及非接觸式的準確位置測量系統(tǒng)。樣品測試及相關產(chǎn)品技術信息洽英尚微。
 
  產(chǎn)品特征：
  -低的工作磁場（飽和模式）：80G的工作磁場，對磁鐵的選擇自由度大，可選用低成本磁鐵，同時對磁鐵磁場強度的變化有很高的容忍度。
  -寬的角度范圍：180° 的角度測量范圍
  -高的角度分辨率：< 0.1° 的分辨率
  -絕對角度位置測量：不需要準確標定初始角度位置
  -低成本：適合大量生產(chǎn)、低成本的OEM設計
  -可獲取已卷帶的卷盤包裝產(chǎn)品：適合大量的OEM生產(chǎn)
  -兩路惠斯通電橋：低噪聲的被動式元件設計
  -表面貼裝傳感器：符合ROHS的要求并且適合高速自動貼片
  -低的操作電壓（2.0V）：兼容使用電池的應用
  -可獲得軟件及算法的支持：支持獲取高準確度的角度

本文關鍵詞：磁角度傳感器,傳感器VCE1715

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